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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè)產(chǎn)品展示日本SMC氣動(dòng)元件SMC擺動(dòng)氣缸 > SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C
SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

簡(jiǎn)要描述:SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C
CRQ2 系列 薄型擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型
●帶緩沖
●帶角度調(diào)節(jié)功能
●單軸、雙軸可選

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:SMC擺動(dòng)氣缸

更新時(shí)間:2024-11-18

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詳細(xì)說(shuō)明:

SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

CRQ2 系列 薄型擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條型

●帶緩沖

●帶角度調(diào)節(jié)功能

●單軸、雙軸可選

●帶磁性開(kāi)關(guān)(CDRQ2系列:CDRQ2)

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

軸形式S單軸

模式化-標(biāo)準(zhǔn)品

尺寸3030

通口的種類-Rc1/8;M5

擺動(dòng)角度180170°~190°

緩沖C氣緩沖

軸·平行鍵材質(zhì)-標(biāo)準(zhǔn)型

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

氣缸通口尺寸1/8

精度基本型

形式氣壓式

安裝件基本型

使用流體空氣

接管口位置側(cè)面通口

使用壓力0.1-1.0

角度調(diào)整范圍±5

環(huán)境溫度0~60℃

給油不給油式

允許動(dòng)能0.25

缸筒材質(zhì)鋁合金

齒輪材質(zhì)碳鋼

端蓋材質(zhì)鋁合金

輸出力3.1

動(dòng)作上穩(wěn)定的擺動(dòng)時(shí)間調(diào)整范圍0.2~1

SMC薄型擺動(dòng)氣缸CDRQ2BS30-180C

:請(qǐng)確認(rèn)規(guī)格

本樣本上登載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)使用而設(shè)計(jì)的。若壓力和溫度超出本產(chǎn)品的規(guī)格范圍,可能導(dǎo)致動(dòng)作不良和破損,請(qǐng)不要使用(參見(jiàn)規(guī)格)。

使用除壓縮空氣(含真空)以外的流體時(shí),請(qǐng)與本公司聯(lián)系。

超出規(guī)格范圍使用的場(chǎng)合所造成的相關(guān)損害,無(wú)論如何都無(wú)法提供保證。

@負(fù)載變動(dòng)、上升·下降動(dòng)作、摩擦阻力有變化的場(chǎng)合,要考慮這些進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。

動(dòng)作速度上升,會(huì)成為人體及元件、裝置損傷的原因。

.對(duì)人體有危害的場(chǎng)合,應(yīng)安裝保護(hù)罩。

被驅(qū)動(dòng)物體及擺動(dòng)氣缸的可動(dòng)部分,特別是對(duì)人體有危險(xiǎn)的場(chǎng)合,要有防止人體直接接觸該場(chǎng)所的措施。

;固定部和連接部必須牢固連接。

特別是動(dòng)作頻度高的場(chǎng)合和振動(dòng)多的場(chǎng)所使用擺動(dòng)氣缸的場(chǎng)合,要采用牢固的緊固方法。

=需減速回路和液壓緩沖器的場(chǎng)合。

被驅(qū)動(dòng)物體的移動(dòng)速度快的場(chǎng)合和質(zhì)量大的場(chǎng)合,僅靠擺動(dòng)氣缸的緩沖很難吸收沖擊,在進(jìn)入緩沖前應(yīng)設(shè)置減速回路。

另外,可在外部使用液壓緩沖器來(lái)吸收沖擊。這種場(chǎng)合,要充分檢查機(jī)械裝置的剛性。

B要考慮停電等時(shí)回路壓力下降的可能性。

夾緊機(jī)構(gòu)上使用擺動(dòng)氣缸的場(chǎng)合,因停電等回路壓力下降,夾持力減少,工件有脫落的危險(xiǎn),應(yīng)有防止人體和機(jī)械裝置受損害的安全裝置。

>要考慮動(dòng)力源有故障的可能性。

空氣壓、電壓、油壓等的動(dòng)力控制的裝置上,即使這些動(dòng)力源發(fā)生故障,應(yīng)有人體及裝置不受損害的對(duì)策。

2速度控制閥配置排氣節(jié)流的場(chǎng)合,要考慮殘壓的安全設(shè)計(jì)。

在排氣側(cè)沒(méi)有殘壓的狀態(tài),供氣側(cè)一旦加壓,會(huì)以異常快的速度動(dòng)作,會(huì)成為人體及元件、裝置受損傷的原因。

8要考慮非常停止時(shí)的動(dòng)作。

人讓設(shè)備非常停止或停電等,系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用,機(jī)械停止的場(chǎng)合,由于擺動(dòng)氣缸的動(dòng)作,要考慮人體及元件、裝置不受損傷的設(shè)計(jì)。




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